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日野観光系の型式

現在も発売中!…現在も発売中のバス
過去のバス…過去に発売されたバス

貸切系
RU(セレガR)  セレガ  セレガ(PKG-)  セレガ・ハイブリッドNew!
BDG-RR(メルファ)
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更新内容
2008/5/14…セレガハイブリッド(BJG-RU1ASAR)

過去のバスRU系 セレガR
販売は2000年6月28日〜2005年夏
全長
ホイールベース
11.99m
6.2m
8.99m
4.2m
エンジン 全高
GJ/GD KL-RU1FSEA   F17D(F-VI) 3.655m
FD KL-RU1FSEA   F17D(F-VI) 3.36m
FD(空港連絡) KL-RU1FSEA   F17D(F-VI) 3.425m
FD KL-RU4FSEA   F21C(F-V) 3.36m
FD(空港連絡) KL-RU4FSEA   F21C(F-V) 3.425m
FD(スタンダード) KL-RU4FSEA   F21C(F-V) 3.255m
FS(自家用) KL-RU4FSEA   F21C(F-V) 3.12m
FC   KL-RU1JHEA J08C(JT-V) 3.365m
FC(大容量トランク)   KL-RU1JHEA J08C(JT-V) 3.425m
F17D(F-VI)…出力450PS/2000rpm、トルク165kg-m/1300rpm(ターボ)
F21C(F-V)…出力360PS/2200rpm、トルク128kg-m/1400rpm
J08C(JT-V)…出力260PS/2700rpm、トルク76kg-m/1600rpm(ターボ)
変速比
 終減速比
GJ/GD/FD/FS OD6段 6.0004.0382.2501.4351.0000.7146.3004.625
FC OD6段 6.8934.2742.6071.5641.0000.7706.4535.428

セレガRです。大型はV8エンジン2種、9mは直6ターボエンジン1種の設定です。ISSもオプション設定されます。


過去のバスセレガRU系
販売は2005年8月22日〜。
型式 ADG-RU1ESAA ADG-RU1ESAA
タイプ ハイデッカー スーパーハイデッカー
全長 11.99m
全幅 2.49m
全高 3.5m 3.75m
ホイールベース 6.08m
E13C<ET-XI>…出力279kW(380PS)
E13C<ET-X>…出力338kW(460PS)
フルモデルチェンジされた新セレガです。曲面多様の新デザインとなりました。
ボディはハイデッカーおよびスーパーハイデッカー仕様が設定されています。9mクラスのショートハイデッカー仕様も2006年に発売予定です。直結クーラーの採用など大幅なモデルチェンジがなされています。
エンジンは直列6気筒インタークーラーターボ付のE13C型を搭載します。トランスミッションは6速FFシフトを確認。
なお、いすゞも同仕様で「ガーラ」として発売されています。
日野セレガースペシャルWEBサイトへ

現在も発売中!セレガRU系
販売は2006年6月21日〜。
型式 PKG-RU1ESAA PKG-RU1ESAA
タイプ ハイデッカー スーパーハイデッカー
全長 11.99m
全幅 2.49m
全高 3.5m 3.75m
ホイールベース 6.08m
E13C<ET-XI>…出力279kW(380PS)
E13C<ET-X>…出力338kW(460PS)
平成27年度重量車燃費基準達成車です。



現在も発売中!BJG−RU系 セレガ・ハイブリッドNew!
販売は2008年5月12日〜
型式 BJG-RU1ASAR
タイプ ハイデッカー
全長 11.*m
全幅 2.49m
全高 3.*m
ホイールベース *m
エンジン 6速MT
A09C−1M(AT-VI)…257kW(350PS)/1800rpm
トルク1569N・m(160.0kg・m)/1100rpm

ブルーリボンシティ・ハイブリッド BJG-
パラレル式ハイブリッドシステムのフルモデルチェンジ車。現行セレガのボディが採用されています。
エンジンはTI付の直6、三相交流誘導機も採用。





中型観光バス

現在も発売中!BDG−RR系
販売は2007年6月5日〜。
型式 BDG-RR7JJBA
サスペンション エアサス
全長 6.99m
ホイールベース 3.*m
エンジン 6速MT
J07E−TG…165kW(225PS)/2700rpm
トルク657N・m(67.0kg・m)/1600rpm

5速AT
J07E−TF…162kW(220PS)/2700rpm
トルク574N・m(58.5kg・m)/1600rpm

「メルファ」RR系の平成17年新長期排出ガス規制に適合したモデルです。New!
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