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伊勢原駅前で撮影された写真です。1974年式の日野RE140や、RE141が並んでいる様子です。撮影 t様 |
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1988年8月に撮影された大和営業所の写真です。カナちゃん号をはじめ、川重ボディのCJM･LV314、UDに日野と車種が豊富な時代でした。 右はいすゞK-CJM550と日野P-HT226AAの並びです。撮影 t様 |
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1981年に当時の戸塚営業所で撮影された写真です。車両は手前から、 と111 横浜22か2730 三菱B800N(1977年式) と40 横浜22か3453 三菱MP117N改(1979)試作冷房車 と80 横浜22か1180 日デU20N(1972) と95 横浜22か2069 三菱MR450(1974) 以後ナンバーは見えませんが三菱MR450、三菱K-MP118N、日デU20N、三菱K-MP118N、日野RE140、日デU20Nとなっています。撮影 POSEIDON様 |
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1988年4月に撮影された藤沢営業所の写真です。ロングボディのCJMやLV314、MP118が並びます。撮影 t様 |
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1984年頃に大和営業所で撮影された写真で、日野RE141や三菱MP118が並んでいます。右には川重LVも見えます。撮影 まにまにカレチ様 |
| 84年に厚木営業所で撮影された写真です。主力のMP118をはじめ、MP117や日デが見えます。撮影 花屋敷様 |
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85年に津久井営業所で撮影された写真で、いすゞ群が勢揃いしています。撮影 ゆたりん様 |
| 78年12月に厚木営業所で撮影された写真です。当時の厚木は呉羽、川重、北村、富士重R12･3Eと様々なスタイルの車を見ることができました。撮影 まにまにカレチ様 |
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78年12月に大和営業所で撮影された写真で、いすゞの北村BU10Dと富士重BA30の並びです。撮影 まにまにカレチ様 |
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79年4月に大和営業所で撮影された写真で、いすゞの川重BU10D同士の並びです。左は76年下期の｢や50｣で廃車後の85年に東海自動車へ、右は79年上期の｢や95｣でこちらは関東自動車に渡って活躍しましたす。撮影 まにまにカレチ様 |
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1987年3月に大秦野駅から現在の秦野駅へ改称される直前に撮影された写真です。 左は1984年上期の三菱P-MP118M(は106)、右は1979年下期の三菱MP117M。左は既に秦野駅表示へ幕を交換済みで、右の非冷房車は廃車まで大秦野駅表示だったようです。撮影 ノブくんパパ様 |